新型高效紧凑式中间冷却器

间冷器通常装设在舒张压压气机和压力低压压气机中间，也说是的氧气通过舒张压压气机最后，通过间冷器再进去压力低压压气机，中冷器有效降低了的氧气进去压力低压压气机时的工作温度,压力低压压气机的减小耗功如此限制，整体的汽轮发电机组的比耗油率收获增长。 沈氏科研生产销售--然气轮机复合型更高效性紧奏型式中部待风冷却器，充分考虑然气轮机更高效性率热互相交换。

特点：

· 高效、低阻、高紧凑性；

· 能够有效提高燃机效率、降低燃油消耗，在间冷燃机系统中起关键作用；

· 燃气轮机间冷器可以有效降低进入高压压气机气流的温度，减少高压压气机的压缩耗功，从而提高燃机的输出功率。

沈氏节能：

港口码头热车机，远海超大船舶与舰艇中的燃汽轮机；SCO2燃汽轮机热交互器（SCO2 gas turbine heat exchanger），石化机械热车机热收回（Fossil-fired engine heat recovery）等。

解决方案：

飞机汽车发思想用钛合金钢属其中加热器舰用燃机1300kW钛合金钢类较高温度空气中与水/井水板翅式板换器